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车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?

发布时间:[2018-3-2] │来源:IThard.com │作者:易特网
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易特网 讯: 近期,小米生态链先后推出了两款车载逆变器,分别是米家的CZNBQ-1QM和智米的CZNBQ01ZM。除了产品外观不一样外,内部用料也有很大区别。


一、产品外观


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


  米家CZNBQ-1QM车载逆变器乍一看就像一个饮水杯,四周圆润,手感舒适,脱离了人们对于一般的车载逆变器四四方方、又大又重的印象。“杯盖”使用的是灰色的磁吸金属,并在表面镀上了一层Macbook一样的金属漆。


  车充头通过一条尼龙编织的橙色粗线连接,让产品不显单调。配置方面,一个国标五孔交流输出接口和两个5V USB直流充电接口。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


  智米CZNBQ01ZM车载逆变器则是采用方块状设计,外观跟常见的USB多口充电器相似。输入端是一条带车充接头的灰色线缆,输出接口方面采用5孔国标插孔,与家用插排一致。另外还有1个支持QC3.0快充的USB接口,可为多数移动设备或者行车记录仪、车载导航供电。


二、内部结构


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


  由于外观设计关系,米家CZNBQ-1QM车载逆变器内部整体灌胶,拆开以后最为显眼的是两块金属散热片,并且在散热片外围有大量导热胶(已经铲除)加强散热,主体部分由两块PCB板组成。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


  智米CZNBQ01ZM由于采用的是主动散热方式,外置了一个小风扇。所以拆开之后,内部看起来要更干净一些,同样采用了两片铝合金的散热片以及两片PCB板, 小板负责USB快充输出。


三、电容


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


高压部分,米家CZNBQ-1QM使用的丹阳法拉(FOAI)电容。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


USB接口部分,输入滤波为一颗电解电容、输出滤波则是一颗万裕固态电容。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


智米CZNBQ01ZM使用的高压电容来自台湾立隆。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


智米CZNBQ01ZM的USB接口处应用了两颗电容进行滤波,品牌未知。


四、MOS管


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


米家CZNBQ-1QM初级升压MOS来自深爱半导体SIF110N060,一共两颗。


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KODENSHI(光电子) SMK1060G,性能类似于10N060。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


智米CZNBQ01ZM车载逆变器采用2颗AOTF260作为升压开关管。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


智米CZNBQ01ZM车载逆变器采用4颗AOTF12N50输出。


五、芯片


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


  米家CZNBQ-1QM使用KA7500控制两个管子交替工作,用来将输入12V升压供给输出级进行调制。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


  输出侧的KA7500负责驱动4颗MOS将直流电调制成50Hz的交流电。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


  USB输出部分采用ACT4533和一颗双路自动识别芯片。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


   智米CZNBQ01ZM背面一片TL494,一片2902 4运放。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


    输出整流部分,将逆变升压输出的交流电整流。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


   LM2902DG 安森美出品 这里4运放用于检测输入限流,以及温控风扇。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


   TI TL494,和上文中米家逆变器中的KA7500通用,这里用于输出交流的调制。


车载逆变器拆解对比:米家与智米到底选谁?


  USB输出部分采用安森美半导体的NCP4371 QC3.0识别IC,靠板子右侧NCP3170 内置开关管的降压IC,识别+降压组成USB快充输出。

  总结拆解发现,虽然这两款车载逆变器都没用到什么到黑科技,但产品从设计到用料都非常用心。米家CZNBQ-1QM车载逆变器通过在内部灌满导热胶的设计大大增加了逆变器的可靠性,同时逆变器提供两个USB输出也增加产品的实用性。智米CZNBQ01ZM车载逆变器是通过加装主动散热风扇的方式实现产品的温度控制。

  并且配备了一个支持QC3.0快充的USB接口,既可以连接大功率用电器也能直接给手机实现快充。

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